GreenWay podsumował pierwsze półrocze 2026 roku. Operator uruchomił 81 nowych własnych punktów ładowania o łącznej mocy 10,4 MW, a stacje ładowania DC odpowiadały za zdecydowaną większość nowych inwestycji.
Operator opublikował podsumowanie pierwszych sześciu miesięcy 2026 roku. W tym czasie liczba lokalizacji wzrosła o 9%, liczba ładowarek o 6%, liczba punktów ładowania o 8%, a łączna moc infrastruktury o 11%. Na koniec czerwca sieć GreenWay obejmowała łącznie 1 719 lokalizacji z 3 504 ładowarkami i 5 898 punktami ładowania. W efekcie łączna moc infrastruktury osiągnęła 399 MW.
Stacje ładowania DC motorem rozwoju
Najważniejszym segmentem pozostaje własna publiczna sieć operatora. Obejmuje ona obecnie 877 lokalizacji, 1 244 ładowarki i 2 297 punktów ładowania. Jej moc wzrosła w półroczu o 12% do 276 MW. Stało się tak przede wszystkim dzięki rozwojowi infrastruktury szybkiego ładowania prądem stałym.
Od stycznia do czerwca firma uruchomiła 81 nowych własnych punktów ładowania o łącznej mocy 10,4 MW. Powstały one w 76 nowych lokalizacjach, z czego 73 w Polsce i 3 na Słowacji. Zdecydowaną większość nowych inwestycji stanowiły stacje ładowania DC. W efekcie operator uruchomił 71 punktów DC odpowiadających za ponad 10,3 MW nowej mocy. Ponadto sieć powiększyła się o 5 ładowarek AC.
Gdzie powstało najwięcej nowych punktów
Największy zakres inwestycji przypadł na województwo śląskie. Uruchomiono tam na przykład 15 nowych punktów ładowania o łącznej mocy ponad 2,5 MW. Kolejne miejsca zajęły województwa:
- wielkopolskie – 10 punktów
- dolnośląskie i mazowieckie – po 8 punktów
- łódzkie – 7 punktów
Niższe ceny ładowania dla kierowców
Równolegle operator rozwijał ofertę cenową. Dlatego w maju na stałe obniżył cenę energii w taryfie Standard o 16 groszy, z 3,15 do 2,99 zł za kWh przy ładowaniu DC. Z kolei stawka za ładowanie AC spadła o 6 groszy, z 1,95 do 1,89 zł za kWh. Ponadto od 1 czerwca do końca września kierowcy mogą korzystać z dwóch ofert specjalnych. Pierwsza obejmuje niższe ceny abonamentów GreenWay Plus i GreenWay Max. Druga to natomiast promocja „Mapa Dobrych Cen”, dzięki której ładowanie w wybranych lokalizacjach dostępne jest taniej.
Jak podkreśla prezes GreenWay Polska, celem rozbudowy sieci jest przede wszystkim łatwa dostępność ładowania. Dlatego firma chce być obecna tam, gdzie kierowcy potrzebują jej zarówno na co dzień, jak i podczas dłuższych tras.
