W pierwszych ośmiu miesiącach roku w Unii Europejskiej samochody elektryczne po raz pierwszy wyprzedziły benzynowe w rejestracjach – podaje komunikat ORLEN. W Polsce w pierwszym półroczu 2026 roku przybyło niemal 23 tys. aut BEV.
Według materiału przyrost floty BEV w Polsce w pierwszym półroczu 2026 roku był o około 22 proc. wyższy niż w analogicznym okresie 2025 roku. Komunikat nie wskazuje, skąd pochodzą przytoczone dane.
Większe zainteresowanie alternatywnymi napędami i paliwami komunikat wiąże z napięciami geopolitycznymi, zmiennymi cenami i przerwami w łańcuchach dostaw.
Nie tylko samochody elektryczne. Wodór w komunikacji miejskiej
Zmiana obejmuje także transport zbiorowy. ORLEN zwraca uwagę, że coraz więcej miast, również polskich, wybiera transport publiczny zasilany wodorem. „Jesteśmy nie tylko świadkami, ale też aktywnymi uczestnikami tej transformacji, która wymaga odpowiednich inwestycji w infrastrukturę” – mówił w Katowicach Jakub Lubiński, dyrektor biura technologii wodorowych w ORLEN. Wystąpił w panelu o transporcie przyszłości na konferencji PRECOP 2026.
Koncern ma obecnie siedem stacji wodorowych w dużych aglomeracjach i planuje, że do końca 2028 roku będzie ich 27. Lubiński opisywał też stacje paliw jako huby energetyczne. Kierowcy znajdą tam punkty ładowania, z których mogą korzystać samochody elektryczne, i dystrybutory wodoru. Wkrótce ma dojść BioLNG.
Niskoemisyjne inwestycje do 2035 roku
W strategii ORLEN 2035 gospodarka wodorowa jest jednym z istotnych elementów transformacji energetycznej i dekarbonizacji Polski. Koncern zamierza do 2035 roku przeznaczyć znaczące środki na projekty strategiczne, w tym niskoemisyjne, m.in. biopaliwa, elektromobilność i odnawialny wodór. Kwot nie podano.
Źródło: ORLEN, informacja prasowa (PAP MediaRoom). Materiał wideo.
Fot. DC Studio / Freepik
